沃爾沃柴油機輸油泵手油泵的作用有哪些燃油輸油泵的結構形式工作原理常見故障排除方法
沃爾沃柴油機輸油泵
沃爾沃柴油機輸油泵的作用是保證噴油泵輸送一定壓力和足夠數量的柴油。它不僅克服低壓管路及柴油濾清器的阻力,還要維持一定的供油壓力,以避免柴油中殘存的微量空氣的不良影響。輸油泵的供油量可以達到發動機全負荷需要量的3-4倍,除了供噴油外,大部分柴油經噴油泵或柴油濾清器回油口上設置的溢流閥流回燃油箱。
沃爾沃柴油機輸油泵的結構
沃爾沃柴油機輸油泵的結構形式很多,常見的有活塞式、轉子式、滑片式、齒輪式。活塞式輸油泵工作可靠,應用廣泛。
沃爾沃柴油機活塞式輸油泵安裝在噴油泵前側面上,主要由機械泵總成和手油泵總成組成,其基本結構如圖4 - 52所示。機械泵總成包括滾動部件(包括滾輪、滾輪銷和滾輪體、滾輪彈簧)、頂桿、活塞、活塞彈簧等,由噴油泵凸輪軸上的偏心輪通過滾輪部件推動頂桿和活塞向下運動,活塞彈簧推動活塞回位,這樣實現活塞的反復運動。在進油和出油側分別裝有止回閥,以控制進油口、出油口和活塞室的開閉。
沃爾沃柴油機輸油泵的工作原理
沃爾沃柴油機輸油泵的工作原理如圖4-53所示。
(1)準備過程
當沃爾沃柴油機噴油泵凸輪軸上的偏心輪推動頂桿和活塞下移時,下泵腔中的油壓升高,進油閥關閉出油閥開啟,同時上泵腔中容積增大,產生真空度,于是柴油自下泵腔經出油閥流入上泵腔。
(2)進油和壓油過程
沃爾沃柴油機噴油泵凸輪軸上偏心輪的凸起部分轉到上方時,活塞被彈簧推動上移,使活塞下方泵腔容積增大,油壓降低,產生真空度,致使進油閥開啟,柴油便從進油管接頭經油道吸入活塞下泵腔。與此同時,活塞上方泵腔容積減小,油壓增高,出油閥關閉,上泵腔中的柴油從出油管接頭上的孔道被壓出,最后被送入噴油泵。
(3)沃爾沃柴油機供油量的自動調節
如果柴油機負荷減小,輸送燃油過剩很多,則會使輸油泵出油口和上泵腔壓力增加,至使在活塞背面的壓力增大,當此壓力和活塞彈簧彈力相平衡時,活塞停留在某一位置,不能回到上止點,這樣活塞的有效行程減小,輸油泵的供油量自動減小,即實現廠輸油量和輸油壓力的自動調節。
(4)沃爾沃柴油機手油泵
沃爾沃柴油機手油泵由泵體、活塞、手柄和彈簧等組成。當柴油機長時間停止工作后,或低壓油路中有空氣時,可利用手油泵輸油或放氣。
輸油泵常見故障
沃爾沃柴油機輸油泵工作不正常將導致柴油機動力不足、啟動困難、自行熄火等故障。輸油泵工作中常見的故障有供油能力下降、輸油泵密封不嚴、手油泵工作不良等。
(1)沃爾沃柴油機供油能力下降
沃爾沃柴油機輸油泵供油能力下降的主要表現為柴油機啟動困難、功率下降。
打開噴油泵或燃油濾清器的放氣螺釘,用起動機帶動曲軸旋轉,如放氣螺釘處來油不暢則稱之為供油能力下降。其主要原因是:輸油泵活塞彈簧彈力不足或彈簧折斷;彈簧座磨損;活塞與泵體座孔的配合間隙過大;活塞運動不靈活;進、出油閥密封不嚴;推桿與殼體之間的密封圈損壞;進油口濾網堵塞等原因。
輸油泵供油能力的檢查通常是在試驗臺上進行的,檢查后發現輸油泵供油能力下降時,應按下述步驟和方法檢查故障原因:
①首先將輸油泵的供油情況與手油泵進行比較。在輸油泵進油接頭濾網正常情況下,宿遷Perkins帕金斯1103D-33TA發動機曲軸箱配件技術查詢中心,通化Perkins帕金斯4008TAG1A發動機轉速控制電腦板大概的價錢,七臺河Perkins帕金斯1104C-44TAG3發動機機油冷卻器歡迎來電,果洛CATC9柴油機銷售中心費用,南京Perkins帕金斯1106D-E70TAG5發動機銷售售后代理商聯系,朝陽Perkins帕金斯1506A-E88TAG3發動機偏心軸供應服務商,阿拉善Perkins帕金斯1106D-E70TAG4發動機活塞、活塞環費用,如果用手油泵供油正常,則說明進、出油閥密封良好。此時,應主要檢查輸油泵活塞彈簧及活塞與座孔的配合間隙(不大于0. 05 mm為正常);彈簧應無銹蝕,無裂紋,彈力適宜;由正常磨損引起的失效,在沒有零件可供更換而又難于修復時,一般應更換總成。
②如果用手油泵供油不正常,則應首先檢查進、出油閥的密封情況,必要時應研磨閥門或進行更換。如果是輸油泵推桿與泵體之間的密封圈損壞造成漏油而引起供油能力下降,則這個故障必伴有噴油泵內機油油平面升高或柴油油平面升高(在強制潤滑的噴油泵上,噴油泵油池與柴油機潤滑系統相通)。
③就車檢查放氣螺釘處油流不暢時,這可能是由于柴油機燃油系統中的回流閥(或限壓閥)損壞引起的。回流閥損壞后噴油泵低壓油路的油壓建立不起來,就車檢查放氣處的油流必然較弱,導致很難排氣。(2)輸油泵漏油、漏氣
沃爾沃柴油機輸油泵的進油口、出油口、手油泵、推桿等部位往往會因墊片損壞、松動、密封圈損壞等原因而出現漏油或漏氣現象。
輸油泵漏油、漏氣可以通過密封性試驗來檢查。
(3)沃爾沃柴油機手油泵工作不良
手油泵常見故障是因活塞與泵體孔之間磨損而漏油、漏氣;進、出油閥不密封;手油泵使用后沒有及時將手柄收緊等原因。
判斷手油泵性能的方法是:在輸油泵進油口接一根內徑為Φ 8的油管,先將管內的空氣排凈,再將油管的一端插在油平面較輸油泵低1 的油池內,然后每分鐘用120次的速度拉壓手柄,要求在1min內吸上燃油;否則,應更換損壞的零部件或總成。
沃爾沃柴油機輸油泵的檢修
當發現輸油泵有故障后,就車不能解決時,應拆下檢查并維修。
輸油泵解體后,檢查進出油閥和閥座磨損情況。如有破裂或嚴重磨損,應予以更換;如磨損輕微,則可研磨修復。
輸油泵活塞與殼體由于磨損出現配合松曠和運動不平穩時,應更換新泵。
輸油泵裝復后,要進行性能試驗。
(1)密封性試驗
如圖4 -54所示,將輸油泵的出油口堵死,從進油口通入200 kPa的壓縮空氣,然后將整個輸油泵浸入油中,收集溢出的氣泡。要求在1min內漏氣量不大于7 mL。若從進油口冒氣泡,說明進油閥密封不嚴;若從推桿處冒氣泡,說明活塞與泵體密封不嚴。
①檢查進、出油閥密封性。如圖4 - 55所示,用左手指按住出油口,用右手上下拉動手柄,手指能感覺到脈動壓迫感,當放松手柄時,手柄能自動彈起,說明進油閥密封良好;擰下進油管接頭,用手指按住進油口,上下拉動輸油泵手柄,手指能感覺到脈動的吸力,當放松手柄時,手柄能自動吸回去,說明出油閥密封性良好。
②檢查輸油泵活塞與殼體的密封性。用手指按住出油口,轉動柴油機曲軸,使噴油泵隨之轉動,此時手指能感覺到脈動壓迫;當停止泵油后約5s內,手指仍感覺到壓迫,說明輸油泵活塞密封良好。(2)吸油能力試驗
以內徑Φ8 mm、長2 m的軟管為吸油管,從水平高度低于輸油泵1 m的油箱中用輸油泵手油泵供油,能在30個活塞行程內出油為合格。
(3)沃爾沃柴油機輸油泵供油能力檢查
將輸油泵隨同噴油泵一起固定在噴油泵試驗臺上,將進油管與試驗臺油箱連接,出油口與試驗臺低壓表和流量表連接,轉動噴油泵,觀察怠速和額定轉速時的出油壓力及流量,并與標準值比較,測量值符合要求為合格。