約翰迪爾John Deere8000系列拖拉機上的柴油機正時齒輪蓋拆卸和安裝
約翰迪爾John Deere8100、8200、8300和8400 8上的6081HRW約翰迪爾John Deere柴油機。拆下剩余的帶帽螺釘,小心拖拉機配備前機架/油底殼。請參閱拆卸帶冷卻液泵的正時齒輪蓋。至TM1575(8100、8200、8300和8400拖拉機-拆下并丟棄約翰迪爾John Deere正時齒輪蓋墊片。
修理)以接近約翰迪爾John Deere柴油機的前機架/油底殼
阻止有頭螺釘。(對于8000T履帶拖拉機,參見9。從正時齒輪蓋上拆下前油封,然后TM1621.)丟棄密封件。
要拆下正時齒輪蓋:10.從曲軸法蘭上拆下前耐磨套筒并丟棄套筒。
1.拆下粘性風扇驅動裝置、驅動殼體和耦合器。(請參閱TM1575。)要安裝正時齒輪蓋:
2.拆卸曲軸減振器,如圖1所示。徹底清潔本組前面的所有正時齒輪蓋墊片。表面和前油封孔。
3.斷開冷卻液管路并拆下冷卻液注:前耐磨套可隨正時一起安裝帶有冷卻液旁通管的泵蓋。拆下并拆下或安裝齒輪蓋。
丟棄墊片。
2.在約翰迪爾John Deere曲軸上安裝新的前耐磨套
4.將所有前車架/油底殼倒回到約翰迪爾John Deere柴油機缸體法蘭上。請參閱安裝前耐磨套和后帶帽螺釘9.5 mm(3.8 in.)。在這個組中。
5.從3上斷開約翰迪爾John Deere柴油機轉速傳感器接頭。安裝正時齒輪蓋。請參閱安裝正時傳感器。本組后面的齒輪蓋。
6.拆下噴油泵驅動齒輪蓋。4.安裝前油封。請參見安裝曲軸
本組前面的前油封。
7.緩慢提升約翰迪爾John Deere柴油機缸體總成約6.4 mm(0.25 in.)使用安全許可的起吊5.安裝減震器。參見安裝振動設備。本組后面的阻尼器。
重要事項:正時齒輪蓋不得為6。擰緊前機架/油底殼帶帽螺釘。參見060或TM1575組中前車架/油底殼與前車架/機油接觸處的帶帽螺釘擰緊時的水平“拖動”。
墊片。這樣做可能會造成損害
墊片密封圈。7.按照TM1575中所述完成最終組裝。
拆下正時齒輪蓋,約翰迪爾John Deere柴油機已拆下
1.拆下約翰迪爾John Deere柴油機油底殼。如果要拆下曲軸,則拆下約翰迪爾John Deere柴油機機油泵總成。
2.從傳感器(C)上斷開約翰迪爾John Deere柴油機轉速傳感器接頭(顯示為斷開)。
3.拆下噴油泵驅動齒輪蓋(B)。
4.斷開冷卻液管路并拆下帶有冷卻液旁通管的冷卻液泵蓋(A)。拆下并丟棄墊片。
5.拆下前輔助驅動總成(如有配備)。請參閱組050中的拆卸、檢查和安裝曲軸齒輪驅動輔助驅動裝置。
6.拆下剩余的帶帽螺釘,然后拆下正時齒輪蓋和冷卻液泵。拆下并丟棄墊片。
7.從正時齒輪蓋上拆下前油封并丟棄密封件。
8.從約翰迪爾John Deere曲軸法蘭上拆下前耐磨套并丟棄。
拆卸約翰迪爾John Deere正時齒輪蓋A冷卻液泵蓋B噴油泵驅動齒輪蓋C傳感器
Remove and Install Timing Gear Cover—Engine Installed in Vehicle (8000 Series Tractors)
6081HRW Engines on 8100, 8200, 8300, and 8400 8. Remove remaining cap screws and carefully tractors are equipped with front frame/oil sump. Refer remove timing gear cover with coolant pump. to TM1575 (8100, 8200, 8300, and 8400 Tractors— Remove and discard timing gear cover gasket.
Repair) for access to front frame/oil sump-to-engine
block cap screws. (For 8000T Tracks tractors, refer to 9. Remove front oil seal from timing gear cover and
TM1621.) discard seal.
To Remove Timing Gear Cover: 10. Remove front wear sleeve from crankshaft flange and discard sleeve.
1. Remove viscous fan drive, drive housing, and
coupler. (Refer to TM1575.) To Install Timing Gear Cover:
2. Remove crankshaft vibration damper as detailed 1. Thoroughly clean all timing gear cover gasket earlier in this group. surfaces and front oil seal bore.
3. Disconnect coolant piping and remove coolant NOTE: Front wear sleeve can be installed with timing
pump cover with coolant bypass tube. Remove and gear cover removed or installed.
discard gaskets.
2. Install a new front wear sleeve on crankshaft
4. Back out all front frame/oil sump-to-engine block flange. See INSTALL FRONT WEAR SLEEVE later cap screws 9.5 mm (3.8 in.). in this group.
5. Disconnect engine speed sensor connector from 3. Install timing gear cover. See INSTALL TIMING sensor. GEAR COVER later in this group.
6. Remove injection pump drive gear cover. 4. Install front oil seal. See INSTALL CRANKSHAFT
FRONT OIL SEAL earlier in this group.
7. Slowly lift engine block assembly approximately
6.4 mm (0.25 in.) using safety approved lifting 5. Install vibration damper. See INSTALL VIBRATION equipment. DAMPER later in this group.
IMPORTANT: The timing gear cover must not be 6. Tighten front frame/oil sump cap screws. See “dragged” horizontally while in TIGHTEN CAP SCREWS ON FRONT FRAME/OIL contact with front frame/oil sump SUMP in Group 060 or TM1575.
gasket. Doing so may damage
gasket sealing bead. 7. Complete final assembly as outlined in TM1575.
Remove Timing Gear Cover—Engine Removed
1. Remove engine oil pan. Remove engine oil pump assembly if crankshaft is to be removed.
2. Disconnect engine speed sensor connector (shown disconnected) from sensor (C).
3. Remove injection pump drive gear cover (B).
4. Disconnect coolant piping and remove coolant pump cover (A) with coolant bypass tube. Remove and discard gaskets.
5. Remove front auxiliary drive assembly, if equipped. See REMOVE, INSPECT AND INSTALL CRANKSHAFT GEAR-DRIVEN AUXILIARY DRIVE in Group 050.
6. Remove remaining cap screws and remove timing gear cover with coolant pump. Remove and discard gasket.
7. Remove front oil seal from timing gear cover and discard seal.
8. Remove front wear sleeve from crankshaft flange and discard sleeve.
Removing Timing Gear Cover
A—Coolant Pump Cover B—Injection Pump Drive Gear Cover C—Sensor
三、7820拖拉機故障碼的調出和清除
看OM手冊的16-6(48頁),16-11(53頁)
故障碼的調出步驟:
第一步,按SETTINGS(設置)開關,出現菜單字幕。
第二步,旋轉指令旋鈕,可以滾動菜單的各項,到第11位Stored Codes(存儲的代碼),
第三步,按選擇開關(小箭頭的開關),則會出現存儲在車中的已經出現的故
障碼。
故障碼的清除步驟 :
第一步,按SETTINGS(設置)開關,出現菜單字幕。
第二步,旋轉指令旋鈕,可以滾動菜單的各項,到第10位Diagnostics(故障碼),
第三步,按選擇開關(小箭頭的開關),出現全部故障碼。
第四步,ALL字樣被涂黑后,按選擇開關,會出現各部分的存儲代碼,如果有故障碼則會出現code(代碼),沒有則出現none(無)。
第五步,出現故障碼的,按選擇開關,出現具體的故障碼之后旋轉指令旋鈕,出現Cir字樣。
第六步,按選擇開關,出現done字樣,該故障碼被清除。
第七步,返回到第四步,重復4-6步,清除故障碼
注意:故障碼的清除工作是由具備資格和經過約翰•迪爾培訓的維修技術人員來
執行的。因為故障碼能夠體現拖拉機出現故障的信息情況和駕駛員的誤
操作情況,便于維修人員維修方便。
四、7820和8420拖拉機的右側控制板的操作。
看OM手冊。7820的15部分開始。8420的15部分開始。
五、如何選擇拖拉機的配重和胎壓,對于發揮拖拉機的效率是非常重要的。
a. 配重的選擇原則:
為拖拉機選擇合適的配重是為了拖拉機能夠獲得**佳的作業性能。
對于7820和8420來說有以下幾點:
*拖拉機總重和靜態重量分布(前后橋靜態重量分布)
*所用配重類型-鑄鐵配重
*輪胎壓力
*前橋類型-標準機械前輪驅動
決定配重大小的因素
*土壤表面—疏松或堅實
*農具類型—全懸掛式,半懸掛式或牽引式
*行使速度—慢或快
*拖拉機輸出功率—部分負荷或滿負荷
*輪胎—單輪或雙輪
*前橋類型—標準機械前輪驅動
合適的配重應當是拖拉機的打滑率為8~12%,另配重應盡可能少加,能滿足需要即可,要根據拖拉機的用途變化調整配重。高速牽引輕負荷比低速牽引大負荷更經濟,效率也更高。佳木斯Perkins帕金斯1506C-E88TAG2約翰迪爾John Deere柴油機噴油嘴多少錢商家,克拉瑪依Perkins帕金斯2806D-E18TAG1A約翰迪爾John Deere柴油機服務電話哪里有,郴州Perkins帕金斯1103A-33TG2柴油機去哪買技術查詢中心,廊坊Perkins帕金斯404A-22G1約翰迪爾John Deere柴油機缸套組件哪家好,德陽Perkins帕金斯2206A-E15TAG3約翰迪爾John Deere柴油機節溫器大概的價錢,廣西壯族自治Perkins帕金斯4006-23TAG4約翰迪爾John Deere柴油機銷售售后代理商電話,濟寧Perkins帕金斯2206A-E13TAG5約翰迪爾John Deere柴油機濾清器型號專業服務中心,黃石Perkins帕金斯403F-E17T柴油機費用報價單,達州Perkins帕金斯2806D-E18TAG1A約翰迪爾John Deere柴油機活塞肖卡簧網站,資陽Perkins帕金斯403D-11約翰迪爾John Deere柴油機總成費用報價單,