VOLVO發動機舷內外機的操縱桿優缺點

為雙機安裝的舷內外柴油機及V8汽油機的船設計
享受不費力氣的靠泊和精確的機動性
有了可選項的Joystick,裝了兩臺VOLVO PENTA舷內外機的船,在狹窄的位置靠泊就變得重來沒有如此容易過.用一只手就能讓船側走,對角走,前進,后退或旋轉.充分享受精確控制游艇的樂趣,同時增加安全性.不再需要船首側推器.

增加安全性用一只手控制Joystick,你就能執中精神于安全靠泊或通行.你會發現就算是大的游艇也有更佳的機動性和駕駛樂趣.
需要安裝電子舵Joystick是即插即用的.前提是船裝有兩臺DPH或DPS艉機和電子方向舵(看背面).Joystick是防飛濺設計的.最多可在四個駕駛臺安裝,提供了最大的靈活性.
它是如何工作的?令人驚異的移動背后的秘密是兩臺可獨立操舵的艉機的電子方向舵.EVC系統里復雜的和特別開發的軟件把駕駛者對Joystick的移動轉變為舵角,齒輪箱和油門桿的位置.
EVC附件智能的附件能使航行變得更簡單和更環保.儀表的插入式安裝,主動監控,發現并修理故障,在海圖標繪船只位置的發動機數據,并可在后續的日子升級船只的功能.在一條裝置EVC系統的船上可快捷安裝EVC附件. 在沃爾沃遍達的電子平臺EVC上，有很多的選項。

舷內外機的操縱桿
性能:
• 轉動旋鈕:• 往左舷或右舷推動Joystick讓船旋轉船體,配合其它移動,補償風或水側向移動 流帶來的移動
• 左按鈕:
• 右按鈕:激活或不激活Joystick助推器,在風很大或水流很急的情況下獲得更多動力.

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