康明斯QSK60柴油發動機的維修保養配件操作手冊拆卸與安裝方法
康明斯QSK60柴油發動機工業和充電機驅動用

準備步驟

警告  蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

警告  冷卻液有毒。避免兒童和寵物與其接觸。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

警告  不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

警告  為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。

警告  美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

拆卸時在康明斯所有軟管、管路、聯接件和電氣接頭上貼上標簽，以便確定位置并有助于安裝。

斷開蓄電池電纜。

排放康明斯發動機冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018（冷卻系統）。

排放機油。參考第 7 節中的步驟 007-037（潤滑系統）。

康明斯QSK60柴油發動機船用應用類型

警告  蓄電池可能會有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

警告  冷卻液有毒。避免兒童和寵物與其接觸。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

警告  不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

警告  為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。

警告  美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

拆卸時在康明斯所有軟管、管路、聯接件和電氣接頭上貼上標簽，以便確定位置并有助于安裝。

斷開蓄電池電纜。

排放發動機冷卻液。參考第 8 節中的步驟 008-018（冷卻系統）。

排放機油。參考第 7 節中的步驟 007-037（潤滑系統）。

拆卸康明斯中冷器隔熱罩。參考第 10 節中的步驟 010-129（中冷器隔熱罩）。

拆下康明斯渦輪增壓器隔熱罩。參考第 10 節中的步驟 010-076（渦輪增壓器隔熱罩）。

拆下康明斯渦輪增壓器進口接頭。參考第 10 節中的步驟 010-130（渦輪增壓器進口接頭）。

拆卸

拆下康明斯起動馬達電纜、發動機接地導線、從駕駛室或底盤接到發動機的軟管、管道、電氣導線、接線線束和液壓管。

拆下康明斯進氣和排氣系統管路。

從康明斯飛輪殼和飛輪上拆下傳動裝置。

從康明斯ECM 上斷開 OEM 線束。

對于康明斯QSK45 發動機，參考《康明斯QSK19、康明斯QSK23、康明斯QSK45、 康明斯QSK60  和康明斯QSK78 發動機故障判斷和排除手冊》

配備電動康明斯噴油器

對于  QSK60  發動機，參考《QSK38、QSK50 和  QSK60 （CM850 模塊化共軌系統）故障判斷和排除手冊》

警告  如果使用液體制冷系統（空調），在拆卸之前，戴上護目鏡和防護面罩，用布裹著連接件。液體制冷劑會對眼睛和皮膚造成嚴重傷害。

警告  為保護環境，制冷系統必須正確排空，并使用專用裝置，以免制冷劑蒸汽散失到大氣中。聯邦法律要求回收并循環使用制冷劑。

如有必要，拆下空調管路。

拆下所有相關零部件以便從設備上拆卸發動機。

警告  檢查發動機吊耳有無損壞或裂紋。如果能明顯看到裂紋或損壞，不得嘗試提升發動機。使用損壞的提升設備會造成嚴重的人身傷害和/或財產損失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列發動機重達 9980 kg [22,000 lb]。使用額定起吊重量正確的吊車和發動機提升工具（零件號 3163264）提升發動機。安裝提升設備以及提升發動機都必須由經過培訓的、有經驗的人員完成。

有關發動機重量，參考第 V 節中的步驟 （通用發動機技術規范）。

檢查發動機吊耳有無裂紋。

發動機提升設備設計成能夠安全提升發動機。

發動機提升工具（零件號 3163264）可提升的物體最大重量為 11,340 kg [25,000 lb]。

使用具有正確額定起吊重量的吊車和提升裝置支承發動機的重量。拆下發動機前后支架的螺栓。使用額定起吊重量正確的吊車和發動機提升工具（零件號 3163264）拆卸發動機。

警告  集油槽或蓋板不能支撐發動機的重量。發動機會落下并導致人身傷亡。

警告  用工作臺或木塊墊在發動機懸置下。工作臺必須能支撐發動機的重量并能持久支撐，以防發動機跌落。

將發動機置于工作臺上。

蓋住發動機所有開口，以防污垢及碎屑落入發動機內。

拆卸所有余下的附件和托架，以用于替換的發動機。

康明斯QSK60柴油發動機安裝的方法
康明斯QSK60柴油發動機工業和充電機驅動用

安裝先前從發動機上拆下的所有附件和托架。

使用下述步驟確定發動機重量， 發動機提升設備設計成能夠安全提升發動機。不要將發動機和傳動系作為一個總成提升。發動機提升工具（零件號 3163264）可提升的物體最大重量為 11,340 kg [25,000 lb]。

警告  檢查發動機吊耳有無損壞或裂紋。如果能明顯看到裂紋或損壞，不得嘗試提升發動機。使用損壞的提升設備會造成嚴重的人身傷害和/或財產損失。

警告  QSK45 和  QSK60  系列發動機重達 9980 kg [22,000 lb]。使用額定起吊重量正確的吊車和發動機提升工具（零件號 3163264）提升發動機。安裝提升設備以及提升發動機都必須由經過培訓的、有經驗的人員完成。

注意  確保所有的管線、軟管和管道處于良好狀態、正確布置并已牢牢固定，以免損壞。

使用額定起吊重量正確的吊車和發動機提升工具（零件號 3163264）安裝發動機。在底盤上對正發動機，擰緊發動機安裝螺栓。參考 OEM 的扭矩技術規范。連接所有拆下的安裝在發動機和底盤上的附件。

在發動機安裝的情況下，檢查曲軸軸向間隙，確保間隙仍在技術規范內。

拆卸易接近的檢修孔蓋。 穿過檢修孔蓋開口在曲柄板上使用撬棍可以前后移動曲軸。通過曲軸配重或前減振器上的檢修孔蓋開口可以測量軸向間隙。

注: 不要在減振器上使用撬棍移動曲軸。這樣做會損壞減振器。

注: 為視圖清晰，圖示中油底殼已從發動機上拆下。

確認軸向間隙在技術規范內后，更換檢修孔蓋。如果軸向間隙不在技術規范內，檢查所連接的驅動裝置是否未對齊。

將OEM導線線束接到電子控制模塊（ECM）上。

對于 QSK45 發動機，參考《QSK19、QSK23、QSK45、 QSK60  和 QSK78 發動機 QSK 燃油系統故障判斷和排除手冊》（公告號 3666113）。

電動噴油器

對于  QSK60  發動機，參考《QSK38、QSK50 和  QSK60  CM850（模塊化共軌系統）故障判斷和排除手冊》（公告號 4021533）。

注意  為了避免損壞發動機，起動發動機前，必須向潤滑系統內泵入加壓機油進行預潤滑。

向發動機加注清潔的 15W-40 潤滑機油。

通過油底殼零件號確定實際容量。

工業用發動機出廠時裝有預潤滑裝置。工業用發動機之外的發動機通常沒有預潤滑選裝件。有關遠程預潤滑過程，請遵循下面的說明。

注意  發動機大修后運轉之前，必須對潤滑系統進行起動加注，以免內部部件損壞。

使用一臺能夠連續提供205 kPa [30 psi]壓力的壓力泵。將泵連接至發動機機油濾清器座的前部。

供給干凈的機油。將泵轉到接通 (ON) 位置。并檢查機油壓力表。當表顯示出油壓時，開始監測油底殼中的機油油位。

用完全按配比的冷卻液加注冷卻系統。相關信息見于《QSK45 和  QSK60  系列發動機操作和維護保養手冊》（公告號 3666260）。

有關散熱器和系統的容量，請參考OEM的技術規范。

最后再全面檢查一次，確保所有軟管、導線、連接件和部件已正確安裝并擰緊。

警告  不要從熱發動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。

低怠速運轉發動機 2 到 3 分鐘。

關閉發動機 5 到 7 分鐘，使機油回油到油底殼。檢查機油油位和冷卻液液位。